后浪入手五菱征途,解锁不一样的皮卡玩法,

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年后我和媳妇萌生了创业的打算,和家里人商量也都同意了。说干就干,买一台皮卡就成了当务之急。看了几个车,发现五菱征途能拉、耐操,也有一定的空间和舒适性,功能也挺丰富实用的,比较符合我们的需求。3月份准备好银子就把五菱征途开回家了,如今用了一个多月感觉还不错,解锁更多玩法越来越喜欢它了。

五菱征途的前脸走在乡间的小路上那气场绝不是盖的,威风凛凛心情舒畅。车头的风格和那些平庸的皮卡完全不同,加入了宽大的饰条来连接两只帅气的大灯,怎么看都是硬朗帅气的造型,力量感特强。红色的五菱车标辨识度也不错,和银色的饰条映衬更上档次了。五菱征途前保险杠的造型有凸起造型,搭配两侧雾灯质感也不错,显得更有青春活力。

五菱征途外观设计实力也超给力的。车身尺寸上五菱征途的长宽高分别为、、毫米,轴距毫米。从此再也不想开那台代步车了,宽敞能装,空间也很大,出门办事去哪都不用纠结了。货箱尺寸上也比较实用,长宽高分别为、、毫米,摆小摊、卖特产特别合适。

五菱征途的空间不单单是很长,深度也不错,一家人出门郊游烧烤想带多少就带多少。上周哥们一块来县城还带着他玩了玩,钓鱼的鱼竿箱子都能放进去,空间绰绰有余。而且因为五菱征途底盘高,开车就是底气足,碰到窄路也能轻松应对,马路牙子啥的都是小菜一碟。扎实、耐操,车好开,现在是越开越喜欢。

内饰来看五菱征途的表现在皮卡圈也算得上是中上等水准,座椅舒服贴合,开车不会觉得累。方向盘的尺寸也很大,手握感觉很轻松顺手。中控部分的布局是实用风格,虽然塑料材质没法避免,但手感和质感还可以接受。进入五菱征途车内不会有什么味道,质感也不丢面儿。和SUV比起来座椅更舒适、座椅支撑性也不错,体验相当给力。

在配置部分五菱征途算得上厚道实在,给到了主驾驶安全气囊,还加上了胎压报警和ABS以及EBD,比较实用。要了开拓型,倒车影像啥的也有配齐,照顾媳妇开车的习惯吧。不过就算是进取版也有后倒车雷达,本人觉得这还是比较厚道的。设计细节上五菱征途的空调是旋钮设计,操作比较简单。中控底带这点烟器和USB接口,用车相当轻松方便。而且不得不承认这台车带着助力开起来很轻松,不累人。上高速的时候方向盘也不发飘,很稳。打方向很精准,虚位不多,个人比较喜欢这种操控体验。

动力上五菱征途上的是1.5L的发动机,日常装货走坡都是没问题的。我开车也是比较稳重随意,毕竟安全是第一位的。总体来说五菱征途结实、耐操,配置也实在,5.88-6.28万的售价区间也很合理。十万预算买皮卡的话五菱征途还是很香的,驾驶视野也不错,总体满意。

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